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滾輪導(dǎo)軌
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滾輪導(dǎo)軌與直線導(dǎo)軌的差別

2022-10-29 14:50:22

導(dǎo)軌是由金屬或其他材料制成的槽狀或脊?fàn)罱Y(jié)構(gòu),可以承載、保持、引導(dǎo)和減少移動(dòng)設(shè)備或設(shè)備上的摩擦。通常是直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場合,如引導(dǎo)固定機(jī)械零件、特殊設(shè)備、儀器等。與直線軸承相比,它具有更高的額定負(fù)載,能承受固定扭矩,能在高負(fù)載下實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)。常用的導(dǎo)軌主要分為滑動(dòng)導(dǎo)軌和滾輪導(dǎo)軌。與滾輪導(dǎo)軌相比,滑動(dòng)導(dǎo)軌具有運(yùn)動(dòng)輕快、無間隙、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn)。

運(yùn)動(dòng)的輕度主要體現(xiàn)在摩擦阻力上,滑動(dòng)摩擦系數(shù)大。由公式F= μX mg可以發(fā)現(xiàn),相同質(zhì)量的物體具有更高的滑動(dòng)摩擦阻力。事實(shí)上,滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)只需要滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的1/100的力來移動(dòng)物體。而且滑動(dòng)導(dǎo)軌由于摩擦面積大,不會(huì)平穩(wěn)移動(dòng)或卡死,所以滑動(dòng)導(dǎo)軌具有明顯的優(yōu)勢。首先,直線導(dǎo)軌磨損少,可以大大提高導(dǎo)軌和設(shè)備的使用壽命。如果運(yùn)動(dòng)中的金屬材料之間沒有及時(shí)供應(yīng)潤滑脂,就會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損問題,從而影響使用。因此,潤滑效果也是考慮導(dǎo)軌系統(tǒng)質(zhì)量的因素之一。

滾輪導(dǎo)軌

與滑動(dòng)導(dǎo)軌相比,滾輪導(dǎo)軌的接觸部分較小,即滾動(dòng)摩擦。因此,只有少量的潤滑油才能滿足使用要求。一般情況下,滾輪導(dǎo)軌的潤滑油補(bǔ)充周期為一個(gè)月,運(yùn)行長度約為100Km。滾輪導(dǎo)軌適用于高速運(yùn)動(dòng);這是因?yàn)闈L輪導(dǎo)軌與滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)單元相比不易產(chǎn)生摩擦熱,因此熱變形很小,兩條直線的運(yùn)行速度相差10倍以上。在使用壽命中,滑動(dòng)導(dǎo)軌的摩擦阻力很大,運(yùn)動(dòng)磨損也很大,磨損引起的精度變化很大,很難預(yù)測設(shè)備的壽命。


輥式結(jié)構(gòu)運(yùn)行速度快,噪音低?,F(xiàn)有導(dǎo)軌采用鋼球滾子技術(shù)。鋼球大多在滑軌和滑塊的球循環(huán)通道內(nèi)滾動(dòng),因此會(huì)產(chǎn)生噪聲,運(yùn)動(dòng)速度會(huì)受到限制。而我們的雙軸高速導(dǎo)軌采用雙列軸承,軸承將完全滾動(dòng),因此,可獲得轉(zhuǎn)彎速度的直線運(yùn)動(dòng)和靜音功能??烧{(diào)間隙的準(zhǔn)確性。導(dǎo)軌和滑塊的裝配狀態(tài)也可以通過滑塊側(cè)面的螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)。

防腐防銹導(dǎo)軌的發(fā)展是直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展過程?;瑒?dòng)導(dǎo)軌是工業(yè)導(dǎo)軌的出現(xiàn)。但由于摩擦阻力大、運(yùn)動(dòng)間隙大、使用壽命短、潤滑油量大等原因,很快被淘汰。另外,推導(dǎo)出的滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)雖然略優(yōu)于滑動(dòng)導(dǎo)軌系統(tǒng),但仍存在軸易彎曲、載荷小等問題。然后是工業(yè)導(dǎo)軌中的直線軸承和直線導(dǎo)軌。雖然兩者尺寸相似,但直線導(dǎo)軌的承載能力更強(qiáng)。直線導(dǎo)軌的觸球方式不同于直線軸承的觸球方式。直線導(dǎo)軌比直線軸承容易彎曲,全導(dǎo)軌支撐不易彎曲。負(fù)荷方面,直線導(dǎo)軌鋼球單元的許用負(fù)荷提高了13倍,整體壽命提高了2200倍。


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