滾輪導(dǎo)輪的滾動(dòng)阻力系數(shù)

滾輪導(dǎo)向輪的滾動(dòng)阻力系數(shù)是指在滾輪與導(dǎo)向輪接觸時(shí)，滾輪導(dǎo)向力對(duì)軌道運(yùn)動(dòng)的影響程度。該系數(shù)受到多種原因素的影響，例如滾輪材料、導(dǎo)輪材料、潤(rùn)滑方式、表面處理等。
在設(shè)計(jì)滾輪導(dǎo)向時(shí)，通常需要考查滾輪運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)的大小，以確?；嗊\(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。在實(shí)際應(yīng)用中，滾輪導(dǎo)向的滾運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)通常需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量來(lái)確定。

通常來(lái)說(shuō)，滾輪導(dǎo)向的滾動(dòng)阻力系統(tǒng)數(shù)越小，軌道運(yùn)動(dòng)越平穩(wěn)、準(zhǔn)確定。因此，在滾輪和導(dǎo)向材料的選擇上，需要選擇選擇低摩擦系列的材料，如陶瓷、特種合金等。此外，為的是減少小滾動(dòng)阻力系數(shù)，還可以采用潤(rùn)滑方式，如油潤(rùn)潤(rùn)滑、干潤(rùn)滑等。
總而言之，滾輪導(dǎo)向器的滾動(dòng)阻力系數(shù)是影響軌道運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性和準(zhǔn)性的重要原因，需要在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中以重新考慮。