雙軸心導(dǎo)軌是在德國(guó)研發(fā)的一種優(yōu)質(zhì)的機(jī)床導(dǎo)軌，滑塊和滾輪配合都是一體成型的。雙軸心分為內(nèi)夾式雙軸心和外夾式雙軸心，外夾式就是滑塊在導(dǎo)軌的外面，內(nèi)夾式就是滑塊在導(dǎo)軌的內(nèi)部。作為精密傳動(dòng)配件，為了能夠發(fā)揮最 大效率和最 長(zhǎng)的使用壽命，不僅在使用過(guò)程中有許多注意事項(xiàng)，在閑置存放時(shí)，也有很多方面需要注意。1、注意存放環(huán)境的干燥。機(jī)床導(dǎo)軌型號(hào)雖然雙軸心導(dǎo)軌以鋁型材為主，但是仍有少量的鐵制品，比如滾輪是軸承鋼，雙軸心是鋼軸，偏心輪、螺絲等都是鐵制品，雖然都經(jīng)過(guò)表面處理，但長(zhǎng)時(shí)間接觸水氣，也可能會(huì)產(chǎn)生腐蝕。2、注意涂沫防銹油。廠家出廠前，會(huì)對(duì)導(dǎo)軌滑塊涂沫防銹油，如果是未拆封的，則不再需要涂沫防銹油了，但如果是已經(jīng)使用過(guò)的，拆卸下來(lái)存放的，則需要將導(dǎo)軌滑塊擦拭干凈，然后涂上防銹油進(jìn)行存放。 　　3、保持水平放置。鋁型材質(zhì)地較軟，容易發(fā)生變形，特別是長(zhǎng)度較長(zhǎng)的導(dǎo)軌，不規(guī)范放置容易發(fā)生變彎、變形的情況。因此，可以將雙軸心導(dǎo)軌水平放置在桌臺(tái)上，不要在一端墊物品放置。

優(yōu)質(zhì)的機(jī)床導(dǎo)軌由圓弧溝槽的正面組合（DF組合）所產(chǎn)生的自動(dòng)調(diào)整能力之效果，即使給予預(yù)壓也能吸收裝置誤差，從而能得到高精度平滑穩(wěn)定的直線運(yùn)動(dòng)。遜色的耐久性，即使有預(yù)壓或偏負(fù)荷作用，都不會(huì)出現(xiàn)球的差動(dòng)滑動(dòng)，從而堅(jiān)持平滑的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。機(jī)床導(dǎo)軌型號(hào)故具有出色的耐磨損性，能臨時(shí)間維持高精度。。機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上，從而延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲得。導(dǎo)軌和支架之間裝置超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導(dǎo)軌上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問(wèn)題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的堅(jiān)持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。

優(yōu)質(zhì)的機(jī)床導(dǎo)軌鋁型材導(dǎo)軌是由承導(dǎo)件和運(yùn)動(dòng)件組成，機(jī)床導(dǎo)軌型號(hào)通過(guò)兩個(gè)平行的側(cè)壁以及連接兩個(gè)側(cè)壁的連接部分所組成，所以它的縱截面是工字形的，通常鋁型材導(dǎo)軌的兩個(gè)側(cè)壁上會(huì)設(shè)置上貫通的卡鎖通道，這個(gè)卡鎖通道是通過(guò)滑動(dòng)通道和卡槽組成的。而且卡槽會(huì)在滑動(dòng)通道的里面還會(huì)跟滑動(dòng)通道連通。這個(gè)卡鎖通道能夠讓滑輪在導(dǎo)軌內(nèi)部滑動(dòng)的時(shí)候，固定在相應(yīng)的位置，這樣能夠很好的預(yù)防產(chǎn)生滑動(dòng)脫落帶來(lái)的安裝困難和危險(xiǎn)。

常用的滑塊是兩種：法蘭型，方形。前者高度低一點(diǎn)，但是寬一點(diǎn)，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點(diǎn)，窄一點(diǎn)，安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型之分（有的品牌也稱為中負(fù)荷、重負(fù)荷和超重負(fù)荷），陽(yáng)江機(jī)床導(dǎo)軌主要的區(qū)別是滑塊本體（金屬部分）長(zhǎng)度不同，當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同，多數(shù)短型滑塊只有2個(gè)安裝孔。優(yōu)質(zhì)的機(jī)床導(dǎo)軌的數(shù)量應(yīng)由用戶通過(guò)計(jì)算確定，在此只推薦一條：少到可以承載，多到可以安裝?；瑝K類型和數(shù)量與滑軌寬度構(gòu)成負(fù)載大小的三要素。

每個(gè)滑塊由如下幾部分組成：機(jī)床導(dǎo)軌型號(hào)滑座板：可采用鋁板或鋼板，滾輪：通常為四個(gè)滾輪，兩個(gè)同心滾輪，兩個(gè)偏心滾輪，潤(rùn)滑裝置：通常為兩個(gè)，對(duì)導(dǎo)軌面進(jìn)行潤(rùn)滑，滑座板加工，需要注意如下要點(diǎn)：一、滾輪安裝孔，潤(rùn)滑裝置安裝孔和導(dǎo)軌之間，以及兩排孔之間的距離。二、導(dǎo)軌同側(cè)的兩個(gè)滾輪安裝孔之間的距離，可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)；距離大，可承受的力矩M和Mv就大。三、和滾輪軸光滑部分配合的，滑座上的安裝孔的對(duì)應(yīng)的光孔，需要鉸孔，并保證精度為F6；機(jī)床導(dǎo)軌型號(hào)的L部分的ΦE的公差范圍為F6。4個(gè)滾輪中，兩個(gè)為同心，兩個(gè)為偏心；如下為偏心滾輪示意圖；通過(guò)調(diào)整偏心滾輪的偏心距，可調(diào)整滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)的預(yù)緊。潤(rùn)滑裝置：在彈簧的壓力的作用下，毛氈和滾輪導(dǎo)軌表面輕微貼合，油脂由毛氈滲出并涂抹在滾輪導(dǎo)軌的表面。

優(yōu)質(zhì)的機(jī)床導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌面間的摩擦性質(zhì)是滑動(dòng)摩擦，大多處于邊界摩擦或混合摩擦的狀態(tài)?；瑒?dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接觸剛度高，阻尼大和抗振性好，但起動(dòng)摩擦力大，低速運(yùn)動(dòng)時(shí)易爬行，摩擦表面易磨損。為提高導(dǎo)軌的耐磨性，可采用耐磨鑄鐵，或把鑄鐵導(dǎo)軌表層淬硬，或采用鑲裝的淬硬鋼導(dǎo)軌。塑料貼面導(dǎo)軌基本上能克服鑄鐵滑動(dòng)導(dǎo)軌的上述缺點(diǎn)，使滑動(dòng)導(dǎo)軌的應(yīng)用得到了新的發(fā)展。優(yōu)質(zhì)的機(jī)床導(dǎo)軌在相配的兩導(dǎo)軌面間通入壓力油或壓縮空氣，經(jīng)過(guò)節(jié)流器后形成定壓的油膜或氣膜，將運(yùn)動(dòng)部件略為浮起。兩導(dǎo)軌面因不直接接觸，摩擦系數(shù)很小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。靜壓導(dǎo)軌需要一套供油或供氣系統(tǒng)，主要用于精密機(jī)床、坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和大型機(jī)床上。