一般的雙軸心導(dǎo)軌的小批量生產(chǎn)中鑄造的加工方法是一種合理的選擇， 對(duì)于形狀較復(fù)雜的零件，不但可以減少加工量節(jié)約加工費(fèi)用，而且可以縮短加工周期，更為重要的是可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的造型。鑄造材料的選擇依據(jù)是零件的性能要求，鑄造材料既要考慮材料的強(qiáng)度，也要考慮材料的鑄造性能，而零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要和鑄造工藝結(jié)合起來(lái)，才能夠充分發(fā)揮鑄造的優(yōu)勢(shì)。精密工作臺(tái)的直線導(dǎo)軌安裝座用于安裝超精密直線導(dǎo)軌，其導(dǎo)軌安裝面和定位面的形位公差精度要求高，雙軸心導(dǎo)軌價(jià)格在使用中平面度及平行度應(yīng)該保證在微米數(shù)量級(jí)上，才能充分發(fā)揮超精密直線導(dǎo)軌的精密導(dǎo)向作用， 實(shí)現(xiàn)精密工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。這類零件造型較復(fù)雜，要求加工后精度穩(wěn)定，并且能夠吸收振動(dòng)，長(zhǎng)期使用后設(shè)備性能穩(wěn)定。

隨著科技時(shí)代不斷的發(fā)展進(jìn)步，所使用的一般的雙軸心導(dǎo)軌線性滑軌會(huì)和其他因素緣故一起針對(duì)直線電動(dòng)機(jī)的性能以及質(zhì)量起著共同的決定性作用。直線電機(jī)在工業(yè)應(yīng)用中更多地取代了帶有易磨損機(jī)械傳動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)裝置。它們可以提供更高的速度與加速度、較好的調(diào)節(jié)精度并且能夠精確的進(jìn)行定位分析。直線電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于，所提供的電能可以直接轉(zhuǎn)換成為線性運(yùn)動(dòng)，完全不需要任何用于轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換機(jī)械的中間元件，雙軸心導(dǎo)軌價(jià)格直線電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，包括光學(xué)、電子、紡織工業(yè)、機(jī)械制造、裝卸輸送以及包裝工業(yè)等等。例如，電子結(jié)構(gòu)元件的制造與加工工藝過(guò)程的要求非常高：尺寸為1mm×0.5mm的電子元件都必須以非常高精度以及插裝的安全性進(jìn)行定位。

一般的雙軸心導(dǎo)軌鋁型材導(dǎo)軌是由承導(dǎo)件和運(yùn)動(dòng)件組成，雙軸心導(dǎo)軌價(jià)格通過(guò)兩個(gè)平行的側(cè)壁以及連接兩個(gè)側(cè)壁的連接部分所組成，所以它的縱截面是工字形的，通常鋁型材導(dǎo)軌的兩個(gè)側(cè)壁上會(huì)設(shè)置上貫通的卡鎖通道，這個(gè)卡鎖通道是通過(guò)滑動(dòng)通道和卡槽組成的。而且卡槽會(huì)在滑動(dòng)通道的里面還會(huì)跟滑動(dòng)通道連通。這個(gè)卡鎖通道能夠讓滑輪在導(dǎo)軌內(nèi)部滑動(dòng)的時(shí)候，固定在相應(yīng)的位置，這樣能夠很好的預(yù)防產(chǎn)生滑動(dòng)脫落帶來(lái)的安裝困難和危險(xiǎn)。

一般的雙軸心導(dǎo)軌可分為滾輪直線導(dǎo)軌，圓柱直線導(dǎo)軌，滾珠直線導(dǎo)軌三種。是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按摩擦性質(zhì)而定，雙軸心導(dǎo)軌價(jià)格可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌，滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌，流體摩擦導(dǎo)軌等種類。直線導(dǎo)軌又稱線軌.滑軌.線性導(dǎo)軌.線性滑軌。用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，且可以承擔(dān)一定的扭據(jù)，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精密的直線運(yùn)動(dòng)，大陸稱直線導(dǎo)軌，臺(tái)灣稱線性導(dǎo)軌.線性滑軌。直線導(dǎo)軌的分類有方形滾珠直線導(dǎo)軌，雙軸芯滾珠直線導(dǎo)軌，單軸芯直線導(dǎo)軌。

一般的雙軸心導(dǎo)軌是生產(chǎn)企業(yè)的非常重要的一個(gè)設(shè)備，它能對(duì)生產(chǎn)付諸很大的幫助，同時(shí)它自身在生產(chǎn)的損耗又高，在壽命上，是很受到重視的問題。據(jù)研究，我國(guó)的機(jī)床總數(shù)就有超過(guò)280萬(wàn)臺(tái)，其中有很大一部分老舊設(shè)備。這些不能運(yùn)用的設(shè)備、生產(chǎn)線是個(gè)包袱，也是一批很大的存量財(cái)物，修好了便是財(cái)富。只需找出首要的技能難點(diǎn)，處置卡脖子的要害技能疑問，就可以較小的出資盤活較大的存量財(cái)物，爭(zhēng)取到較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。雙軸心導(dǎo)軌價(jià)格中國(guó)機(jī)床役齡10年以上的占60%以上；設(shè)備或生產(chǎn)線不能正常工作，乃至癱瘓，使公司的效益受到影響，嚴(yán)肅的使公司陷入困境。咱們了解到一些設(shè)備、生產(chǎn)線從國(guó)外引入往后，有的消化吸收欠好，備件不全，維護(hù)不當(dāng)，效果工作不良；有的引入時(shí)只留心引入設(shè)備、儀器、生產(chǎn)線，疏忽軟件、技能、處理等，形成項(xiàng)目不完整，設(shè)備潛力不能表現(xiàn)。而其中直線導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床總數(shù)只需11.34萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)自改革開放以來(lái)，許多公司從國(guó)外引入技能、設(shè)備和生產(chǎn)線進(jìn)行技能改造。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從1979～1988年10年間，我國(guó)引入技能改造項(xiàng)目就有18446項(xiàng)，大概165.8億美元。

1、一般的雙軸心導(dǎo)軌負(fù)載量，線性模組通常需要有一定的負(fù)載量，即模組需求負(fù)載多少重量的物體。目前很多線性模組廠家可以給出多種負(fù)載量的產(chǎn)品，工廠也必須根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)載的重量來(lái)選擇線性模組，否則將會(huì)造成線性模組負(fù)載不夠?qū)е庐a(chǎn)品流水線出現(xiàn)問題。2、雙軸心導(dǎo)軌價(jià)格行程精度，貨源充足的線性模組廠家會(huì)提供很多不同有效行程規(guī)格的線性模組，有效行程指的是線性模組從一端運(yùn)動(dòng)到另一端的間隔需求多長(zhǎng)，這也是關(guān)系到工廠可以將線性模組使用在什么產(chǎn)品上的基本要求，運(yùn)動(dòng)精度同樣也是需要工廠根據(jù)產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行選擇，因此選擇線性模組廠家產(chǎn)品的時(shí)候，有效行程運(yùn)動(dòng)精度都是決定線性模組規(guī)格的因素。