1、檢查直線導(dǎo)軌型號(hào)的安裝情況，如接道處臺(tái)階偏差和軌距偏差不符合要求的應(yīng)先調(diào)整；2、檢查安全鉗的間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,鍥塊兩邊間隙不得小于2-3mm；3、安全鉗的卡口和滾輪導(dǎo)靴的虎口必須中心對(duì)準(zhǔn)，兩端口頂面與導(dǎo)軌頂面間隙不得小于5mm；4、 導(dǎo)靴滾輪應(yīng)與導(dǎo)軌面保持垂直，中間滾輪應(yīng)與導(dǎo)軌頂面對(duì)齊；5、一般的直線導(dǎo)軌導(dǎo)靴的最大壓力不得超過(guò)25Kg，每個(gè)滾輪上的壓力不得超過(guò)12.5Kg,如滾輪壓力太大無(wú)法調(diào)節(jié)，須重新轎箱靜平衡和動(dòng)平衡；6、安裝完成后必須仔細(xì)清潔導(dǎo)軌積油，要求導(dǎo)軌表面沒(méi)有油污。

一般的直線導(dǎo)軌精密滑臺(tái)傳動(dòng)是自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域最重要的傳動(dòng)方法。隨著各種自動(dòng)化設(shè)備的蓬勃發(fā)展，機(jī)械手上下料已漸漸的替代人工手工作業(yè)，精密滑臺(tái)的需求也越來(lái)越高。精密滑臺(tái)以其高精度，高轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)成為顧客購(gòu)買(mǎi)的最重要的原因。下面以直線導(dǎo)軌型號(hào)精密滑臺(tái)。精密滑臺(tái)之特性：· 精密、堅(jiān)固· 可單軸使用· 可用于多軸使用· 可模組化使用· 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷，可節(jié)省機(jī)械設(shè)計(jì)空間· 具有多種安裝與連接方式和附件供設(shè)計(jì)選用· 可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器· 可多點(diǎn)點(diǎn)位于多段控制· 選用合適的附件，可提高組裝效率· 滿足設(shè)計(jì)上不同的精度要求· 節(jié)省時(shí)間，維修方便·提供滾珠螺桿型與同步齒形帶式型等兩種型式供顧客設(shè)計(jì)選用

一般的直線導(dǎo)軌直線導(dǎo)軌依按摩擦性質(zhì)而定，可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類(lèi)。直線軸承主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多，像進(jìn)口的機(jī)床、折彎?rùn)C(jī)、激光焊接機(jī)等等，當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套使用。像直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上，直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球?；瑝K使運(yùn)動(dòng)由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，一般的直線導(dǎo)軌有兩個(gè)基本元件，一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)說(shuō)，唯 一要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。

一般的直線導(dǎo)軌鋁型材導(dǎo)軌是由承導(dǎo)件和運(yùn)動(dòng)件組成，直線導(dǎo)軌型號(hào)通過(guò)兩個(gè)平行的側(cè)壁以及連接兩個(gè)側(cè)壁的連接部分所組成，所以它的縱截面是工字形的，通常鋁型材導(dǎo)軌的兩個(gè)側(cè)壁上會(huì)設(shè)置上貫通的卡鎖通道，這個(gè)卡鎖通道是通過(guò)滑動(dòng)通道和卡槽組成的。而且卡槽會(huì)在滑動(dòng)通道的里面還會(huì)跟滑動(dòng)通道連通。這個(gè)卡鎖通道能夠讓滑輪在導(dǎo)軌內(nèi)部滑動(dòng)的時(shí)候，固定在相應(yīng)的位置，這樣能夠很好的預(yù)防產(chǎn)生滑動(dòng)脫落帶來(lái)的安裝困難和危險(xiǎn)。

惠州直線導(dǎo)軌型號(hào)是在德國(guó)研發(fā)的一種高速導(dǎo)軌，滑塊和滾輪配合都是一體成型的。雙軸心分為內(nèi)夾式雙軸心和外夾式雙軸心，外夾式就是滑塊在導(dǎo)軌的外面，內(nèi)夾式就是滑塊在導(dǎo)軌的內(nèi)部。作為精密傳動(dòng)配件，為了能夠發(fā)揮最 大效率和最長(zhǎng)的使用壽命，不僅在使用過(guò)程中有許多注意事項(xiàng)，在閑置存放時(shí)，也有很多方面需要注意。1、注意存放環(huán)境的干燥。直線導(dǎo)軌型號(hào)雖然雙軸心導(dǎo)軌以鋁型材為主，但是仍有少量的鐵制品，比如滾輪是軸承鋼，雙軸心是鋼軸，偏心輪、螺絲等都是鐵制品，雖然都經(jīng)過(guò)表面處理，但長(zhǎng)時(shí)間接觸水氣，也可能會(huì)產(chǎn)生腐蝕。

雙軸心導(dǎo)軌是在德國(guó)研發(fā)的一種高速導(dǎo)軌，滑塊和滾輪配合都是一體成型的。雙軸心分為內(nèi)置式雙軸心和外置式雙軸心，外置式就是滑塊在導(dǎo)軌的外面，內(nèi)置式就是滑塊在導(dǎo)軌的內(nèi)部。采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6061T5鋁合金材質(zhì)和GR15材料光軸制成槽或脊。一般的直線導(dǎo)軌導(dǎo)軌表面縱向槽或脊,又稱(chēng)滑軌,直線導(dǎo)軌,直線滑軌。其大量運(yùn)用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載,同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。直線導(dǎo)軌型號(hào)可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。雙軸心導(dǎo)軌和滾珠導(dǎo)軌相比,具有噪音小、安裝簡(jiǎn)易、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。