一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌鋁型材導(dǎo)軌是由承導(dǎo)件和運(yùn)動(dòng)件組成，雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌廠家通過兩個(gè)平行的側(cè)壁以及連接兩個(gè)側(cè)壁的連接部分所組成，所以它的縱截面是工字形的，通常鋁型材導(dǎo)軌的兩個(gè)側(cè)壁上會(huì)設(shè)置上貫通的卡鎖通道，這個(gè)卡鎖通道是通過滑動(dòng)通道和卡槽組成的。而且卡槽會(huì)在滑動(dòng)通道的里面還會(huì)跟滑動(dòng)通道連通。這個(gè)卡鎖通道能夠讓滑輪在導(dǎo)軌內(nèi)部滑動(dòng)的時(shí)候，固定在相應(yīng)的位置，這樣能夠很好的預(yù)防產(chǎn)生滑動(dòng)脫落帶來的安裝困難和危險(xiǎn)。

一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌機(jī)械手線性模組是由直線滑軌、滾珠絲杠、鋁合金型材、滾珠絲桿支撐座、膜片聯(lián)軸器、光電開關(guān)、伺服馬達(dá)等構(gòu)成的，下面具體介紹下：1、惠州雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌直線滑軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載， 同時(shí)能夠承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。2、滾珠絲杠是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，滾珠絲杠由螺桿、螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，這是滾珠螺絲的進(jìn)一步延伸和發(fā)展，這項(xiàng)發(fā)展的重要意義就是將軸承從滾動(dòng)動(dòng)作變成滑動(dòng)動(dòng)作。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器?？稍诟哓?fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。3、鋁合金（熔點(diǎn)660℃）型材鋁合金型材滑臺(tái)外形美觀、設(shè)計(jì)合理、剛性好、性能可靠，是組合機(jī)床和自動(dòng)線較理想的根底 動(dòng)力部件動(dòng)態(tài)性能好。滑臺(tái)剛度高，熱變形小，進(jìn)給穩(wěn)定性高，從而保證了加工狀態(tài)下的實(shí)際精度。

確定一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌軌長(zhǎng)：這個(gè)長(zhǎng)度是軌的總長(zhǎng)，不是行程。全長(zhǎng)=有效行程滑塊間距（2個(gè)以上滑塊）滑塊長(zhǎng)度×滑塊數(shù)量?jī)啥说陌踩谐?，如果增加了防護(hù)罩，需要加上兩端防護(hù)罩的壓縮長(zhǎng)度。需要注意的是，事先問清楚該品牌該規(guī)格導(dǎo)軌整支的大長(zhǎng)度，超過這個(gè)長(zhǎng)度是需要對(duì)接使用的。多數(shù)廠家整支長(zhǎng)度大是4000（微軌一般是1000），雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌廠家有些是3000，這和廠家的加工設(shè)備有關(guān)。需要對(duì)接并且用戶想事先在機(jī)器上加工安裝孔的情況下好提供接口圖紙。另一點(diǎn)請(qǐng)?zhí)貏e注意，導(dǎo)軌上的安裝孔孔間距是固定的，用戶在確定軌長(zhǎng)時(shí)要注意位置，例：15的軌，長(zhǎng)600。如果不告訴供應(yīng)商需要的端部尺寸，一般到貨的狀態(tài)是10個(gè)安裝孔，導(dǎo)軌兩端面到各自近的安裝孔中心的距離是30、30，但也有可能是其他尺寸。各品牌對(duì)端部尺寸的出貨規(guī)定略有差異，多數(shù)是默認(rèn)兩端相等。還有一點(diǎn)，導(dǎo)軌的長(zhǎng)度誤差，一般品牌默認(rèn)2000以下±1~2mm，2000~4000的±2~3mm，如果用戶要求比較jin確，好在訂購(gòu)合同上注明誤差值或提供圖紙。這種情況供應(yīng)商可能會(huì)收取附加加工費(fèi)。

一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌是指由兩組直線滑臺(tái)的按照X軸方向和Y軸方向組合而成的組合滑臺(tái)，通常也稱為坐標(biāo)軸滑臺(tái)、XY軸滑臺(tái)。工業(yè)上常常以橫向表示X軸，另一個(gè)軸向就是Y軸。X軸的中點(diǎn)與Y軸重合時(shí)，外觀上看起來是中文中的“十”字，十字滑臺(tái)的名稱也由此而來。工作原理：雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌廠家的工作原理是：通過一組直線滑臺(tái)固定在另一組滑臺(tái)的滑塊上。例如：十字滑臺(tái)把X軸固定在Y軸的滑臺(tái)上，這樣X軸上的滑塊就是運(yùn)動(dòng)對(duì)象，即可由Y軸控制滑塊的Y方向運(yùn)動(dòng)，由可以由X軸控制滑塊的X方向運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)方式：一般由外置驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。這樣就可以實(shí)現(xiàn)讓滑塊在平面坐標(biāo)上完成定點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，線性或者曲線運(yùn)動(dòng)。

滾輪導(dǎo)軌具有如下優(yōu)點(diǎn)：一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌適合惡劣環(huán)境下的使用：滾輪中的軸承的滾動(dòng)體，和導(dǎo)軌并不直接接觸，同時(shí)軸承具有很好的密封性；Cubic采用的V型導(dǎo)向技術(shù)，使得V型滾輪通過“刮擦”運(yùn)動(dòng)，可以把灰塵、切屑等雜質(zhì)從V型導(dǎo)軌面上刮除，保持V型導(dǎo)軌面的清潔，從而非常適合在惡劣環(huán)境下使用。因?yàn)樵趷毫拥墓ぷ鳝h(huán)境下，毛刷或刮板難以阻止灰塵、切屑等細(xì)小雜質(zhì)進(jìn)入滑塊內(nèi)部。更快的線速度：V型滾輪在V型導(dǎo)軌面的滾動(dòng)，一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌廠家可以達(dá)到很高的線速度，最 高可達(dá)8m/s.降低了安裝基準(zhǔn)的精度要求：V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)中的一個(gè)V型滾輪，就相當(dāng)于滾珠導(dǎo)軌的一個(gè)滑塊，V型滾輪和V型導(dǎo)軌面的接觸，只相當(dāng)于1個(gè)鋼球和導(dǎo)軌面的接觸；這樣就大大降低了對(duì)安裝基準(zhǔn)面的精度要求，裝配省時(shí)省力。