較好的高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌的制造精度和安裝精度，決定了直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)精度。一、高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌價(jià)格滾珠直線導(dǎo)軌，就精度來說，所有機(jī)械設(shè)備中，機(jī)床的等級(jí)是最 高的，比方說要生產(chǎn)七級(jí)精度的齒輪，機(jī)床就必須高于齒輪一個(gè)精度等級(jí)；要制造七級(jí)精度的螺，桿, 加工該螺桿所用的機(jī)床的絲杠的精度至少也要高于八級(jí)。滾珠直線導(dǎo)軌，具有高剛性和高精度的特點(diǎn)，在精密機(jī)床中得到了廣泛的應(yīng)用。一般來說，工程師是根據(jù)最終的運(yùn)動(dòng)精度要求，來選擇合適精度的導(dǎo)軌和安裝精度。在上面的機(jī)床的例子中，是運(yùn)動(dòng)精度要求決定了需要的導(dǎo)軌的制造精度和安裝精度。在很多的工廠自動(dòng)化項(xiàng)目中，比如自動(dòng)上下料和桁架機(jī)器人等應(yīng)用中，并不需要那么高的運(yùn)動(dòng)精度，比如有的自動(dòng)上下料系統(tǒng)要求具有±0.25mm，的重復(fù)定位精度。選用高精度的滾珠直線導(dǎo)軌，還需要精密的安裝基準(zhǔn)和較高安裝精度。這是因?yàn)闈L珠直線導(dǎo)軌的制造精度等級(jí)，超過了最終運(yùn)

滑塊使運(yùn)動(dòng)由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，較好的高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個(gè)基本元件，一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，較好的高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌對(duì)機(jī)床制造廠來說，唯一要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。例如一個(gè)既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng)，與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比，設(shè)計(jì)上有很大的不同。

直線導(dǎo)軌可分為滾輪直線導(dǎo)軌，較好的高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌，滾珠直線導(dǎo)軌三種。是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌，滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌，流體摩擦導(dǎo)軌等種類。直線導(dǎo)軌又稱線軌.滑軌.線性導(dǎo)軌.線性滑軌。用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，且可以承擔(dān)一定的扭據(jù)，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精密的直線運(yùn)動(dòng)，大陸稱直線導(dǎo)軌，臺(tái)灣稱線性導(dǎo)軌.線性滑軌。高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌價(jià)格的分類有方形滾珠直線導(dǎo)軌，雙軸芯滾珠直線導(dǎo)軌，單軸芯直線導(dǎo)軌。

重載扁導(dǎo)軌齒條傳動(dòng)（超重載滾輪直線導(dǎo)軌）系統(tǒng)包括扁導(dǎo)軌、扁導(dǎo)軌齒條、較好的高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌座等部件，適用于重載荷的應(yīng)用。較好的高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌價(jià)格即可用于重型桁架機(jī)器人，也可以用于采機(jī)器人第七軸的直線傳動(dòng)。用重載平導(dǎo)軌齒條第七軸的機(jī)器人可以通過長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)無人運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)了制造成本的削減，以通過機(jī)器人化實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量的穩(wěn)定。機(jī)器人的重載滾輪導(dǎo)軌齒條行走軸搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)器人配置了7軸地裝重載滾輪導(dǎo)軌齒條，利用行走滾輪平導(dǎo)軌齒條來進(jìn)行工件的轉(zhuǎn)送，運(yùn)行速度快，有效負(fù)載大，有效地?cái)U(kuò)大了機(jī)器人的動(dòng)作范圍，使得該系統(tǒng)具有高效的擴(kuò)展性。其中機(jī)器人導(dǎo)軌齒條系統(tǒng)是一款可應(yīng)用于多種場(chǎng)合的機(jī)器人行走軸單元。具備多種優(yōu)勢(shì)：一、是重載滾輪導(dǎo)軌齒條可根據(jù)實(shí)際使用的需要，對(duì)有效行程進(jìn)行調(diào)整(定制);二、是運(yùn)動(dòng)由機(jī)器人直接控制，不需要增 加控制系統(tǒng);三、是其防護(hù)性能好，可適用于點(diǎn)焊、涂膠、搬運(yùn)等行業(yè);四、是使用伺服馬達(dá)控制，通過精密減速機(jī)、重載滾輪導(dǎo)軌齒條進(jìn)行傳動(dòng)，重復(fù)精度高。五、是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。

較好的高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌雙軸心導(dǎo)軌:金屬或其它材料制成的，雙軸心導(dǎo)軌是在德國(guó)研發(fā)的一種高速導(dǎo)軌，滑塊和滾輪配合都是一體成型的。雙軸心分為內(nèi)夾式雙軸心和外夾式雙軸心，外夾式就是滑塊在導(dǎo)軌的外面，內(nèi)夾式就是滑塊在導(dǎo)軌的內(nèi)部。槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載， 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。較好的高速雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌在我們的日常生活中的應(yīng)用也是很普遍的，如滑動(dòng)門的滑糟、火車的鐵軌等等都是導(dǎo)軌的具體應(yīng)用。還有就是導(dǎo)軌可以用于任何需要帶滑動(dòng)滑動(dòng)的機(jī)器或設(shè)備上面，如有用于電梯導(dǎo)軌，還有就是窗簾上有時(shí)也會(huì)用到它。