優(yōu)質(zhì)的滾輪導(dǎo)軌是生產(chǎn)企業(yè)的非常重要的一個(gè)設(shè)備，它能對(duì)生產(chǎn)付諸很大的幫助，同時(shí)它自身在生產(chǎn)的損耗又高，在壽命上，是很受到重視的問(wèn)題。據(jù)研究，我國(guó)的機(jī)床總數(shù)就有超過(guò)280萬(wàn)臺(tái)，其中有很大一部分老舊設(shè)備。這些不能運(yùn)用的設(shè)備、生產(chǎn)線是個(gè)包袱，也是一批很大的存量財(cái)物，修好了便是財(cái)富。只需找出首要的技能難點(diǎn)，處置卡脖子的要害技能疑問(wèn)，就可以較小的出資盤(pán)活較大的存量財(cái)物，爭(zhēng)取到較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。滾輪導(dǎo)軌廠家中國(guó)機(jī)床役齡10年以上的占60%以上；設(shè)備或生產(chǎn)線不能正常工作，乃至癱瘓，使公司的效益受到影響，嚴(yán)肅的使公司陷入困境。咱們了解到一些設(shè)備、生產(chǎn)線從國(guó)外引入往后，有的消化吸收欠好，備件不全，維護(hù)不當(dāng)，效果工作不良；有的引入時(shí)只留心引入設(shè)備、儀器、生產(chǎn)線，疏忽軟件、技能、處理等，形成項(xiàng)目不完整，設(shè)備潛力不能表現(xiàn)。而其中直線導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床總數(shù)只需11.34萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái)，許多公司從國(guó)外引入技能、設(shè)備和生產(chǎn)線進(jìn)行技能改造。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從1979～1988年10年間，我國(guó)引入技能改造項(xiàng)目就有18446項(xiàng)，大概165.8億美元。

線性模組也叫精密定位模組，優(yōu)質(zhì)的滾輪導(dǎo)軌是自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域?qū)屋S直線運(yùn)動(dòng)裝置的稱呼。它作為自動(dòng)焊接的直線運(yùn)動(dòng)部分，配置伺服電機(jī)及PLC可編程控制，根據(jù)不同的焊接工藝可由單軸或多軸組合應(yīng)用，設(shè)定不同的參數(shù)，滿足客戶的特殊需要。1、優(yōu)質(zhì)的滾輪導(dǎo)軌安裝前先清除安裝面的毛邊、污漬及表面劃痕。2、將主軌輕輕安置在床臺(tái)上，使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合。3、由中央向兩側(cè)按順序?qū)⒒壎ㄎ宦萁z掃尾旋緊。是軌道與安裝面稍微貼合。順序由滑軌中段開(kāi)始向兩端稍微旋緊可得到較穩(wěn)定精度。線性模組基準(zhǔn)面稍微旋緊后，加強(qiáng)滑軌側(cè)向基準(zhǔn)面迫緊力，使主軌可以準(zhǔn)確貼合基準(zhǔn)面。4、使用扭力扳手，依照平臺(tái)材質(zhì)選用鎖緊扭矩將滑軌定位螺絲慢慢旋緊。5、使用相同安裝方式安裝副軌，并且個(gè)別安裝滑座至主軌上。6、輕輕安置移動(dòng)平臺(tái)到主軌與副軌的滑座上。7、鎖緊移動(dòng)平臺(tái)上側(cè)向迫緊螺絲，安裝定位后依下列順序進(jìn)行鎖緊固定。

1、優(yōu)質(zhì)的滾輪導(dǎo)軌負(fù)載量，線性模組通常需要有一定的負(fù)載量，即模組需求負(fù)載多少重量的物體。目前很多線性模組廠家可以給出多種負(fù)載量的產(chǎn)品，工廠也必須根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中負(fù)載的重量來(lái)選擇線性模組，否則將會(huì)造成線性模組負(fù)載不夠?qū)е庐a(chǎn)品流水線出現(xiàn)問(wèn)題。2、滾輪導(dǎo)軌廠家行程精度，貨源充足的線性模組廠家會(huì)提供很多不同有效行程規(guī)格的線性模組，有效行程指的是線性模組從一端運(yùn)動(dòng)到另一端的間隔需求多長(zhǎng)，這也是關(guān)系到工廠可以將線性模組使用在什么產(chǎn)品上的基本要求，運(yùn)動(dòng)精度同樣也是需要工廠根據(jù)產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行選擇，因此選擇線性模組廠家產(chǎn)品的時(shí)候，有效行程運(yùn)動(dòng)精度都是決定線性模組規(guī)格的因素。

優(yōu)質(zhì)的滾輪導(dǎo)軌鋁型材導(dǎo)軌是由承導(dǎo)件和運(yùn)動(dòng)件組成，滾輪導(dǎo)軌廠家通過(guò)兩個(gè)平行的側(cè)壁以及連接兩個(gè)側(cè)壁的連接部分所組成，所以它的縱截面是工字形的，通常鋁型材導(dǎo)軌的兩個(gè)側(cè)壁上會(huì)設(shè)置上貫通的卡鎖通道，這個(gè)卡鎖通道是通過(guò)滑動(dòng)通道和卡槽組成的。而且卡槽會(huì)在滑動(dòng)通道的里面還會(huì)跟滑動(dòng)通道連通。這個(gè)卡鎖通道能夠讓滑輪在導(dǎo)軌內(nèi)部滑動(dòng)的時(shí)候，固定在相應(yīng)的位置，這樣能夠很好的預(yù)防產(chǎn)生滑動(dòng)脫落帶來(lái)的安裝困難和危險(xiǎn)。

優(yōu)質(zhì)的滾輪導(dǎo)軌是指由兩組直線滑臺(tái)的按照X軸方向和Y軸方向組合而成的組合滑臺(tái)，通常也稱為坐標(biāo)軸滑臺(tái)、XY軸滑臺(tái)。工業(yè)上常常以橫向表示X軸，另一個(gè)軸向就是Y軸。X軸的中點(diǎn)與Y軸重合時(shí)，外觀上看起來(lái)是中文中的“十”字，十字滑臺(tái)的名稱也由此而來(lái)。工作原理：滾輪導(dǎo)軌廠家的工作原理是：通過(guò)一組直線滑臺(tái)固定在另一組滑臺(tái)的滑塊上。例如：十字滑臺(tái)把X軸固定在Y軸的滑臺(tái)上，這樣X(jué)軸上的滑塊就是運(yùn)動(dòng)對(duì)象，即可由Y軸控制滑塊的Y方向運(yùn)動(dòng)，由可以由X軸控制滑塊的X方向運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)方式：一般由外置驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這樣就可以實(shí)現(xiàn)讓滑塊在平面坐標(biāo)上完成定點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，線性或者曲線運(yùn)動(dòng)。