1、檢查雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌型號的安裝情況，如接道處臺階偏差和軌距偏差不符合要求的應(yīng)先調(diào)整；2、檢查安全鉗的間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,鍥塊兩邊間隙不得小于2-3mm；3、安全鉗的卡口和滾輪導(dǎo)靴的虎口必須中心對準(zhǔn)，兩端口頂面與導(dǎo)軌頂面間隙不得小于5mm；4、 導(dǎo)靴滾輪應(yīng)與導(dǎo)軌面保持垂直，中間滾輪應(yīng)與導(dǎo)軌頂面對齊；5、較好的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌導(dǎo)靴的最大壓力不得超過25Kg，每個滾輪上的壓力不得超過12.5Kg,如滾輪壓力太大無法調(diào)節(jié)，須重新轎箱靜平衡和動平衡；6、安裝完成后必須仔細(xì)清潔導(dǎo)軌積油，要求導(dǎo)軌表面沒有油污。

較好的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌是指由兩組直線滑臺的按照X軸方向和Y軸方向組合而成的組合滑臺，通常也稱為坐標(biāo)軸滑臺、XY軸滑臺。工業(yè)上常常以橫向表示X軸，另一個軸向就是Y軸。X軸的中點(diǎn)與Y軸重合時，外觀上看起來是中文中的“十”字，十字滑臺的名稱也由此而來。工作原理：雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌型號的工作原理是：通過一組直線滑臺固定在另一組滑臺的滑塊上。例如：十字滑臺把X軸固定在Y軸的滑臺上，這樣X軸上的滑塊就是運(yùn)動對象，即可由Y軸控制滑塊的Y方向運(yùn)動，由可以由X軸控制滑塊的X方向運(yùn)動，其運(yùn)動方式：一般由外置驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)。這樣就可以實(shí)現(xiàn)讓滑塊在平面坐標(biāo)上完成定點(diǎn)運(yùn)動，線性或者曲線運(yùn)動。

較好的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌有幾種叫法，線性模組、直角坐標(biāo)機(jī)器人、直線滑臺等，是繼直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿直線傳動機(jī)構(gòu)的自動化升級單元?？梢酝ㄟ^各個單元的組合實(shí)現(xiàn)負(fù)載的直線、曲線運(yùn)動，是輕負(fù)載的自動化更加靈活、定位更加精準(zhǔn)。雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌型號最早是在德國開發(fā)使用的，市場定位在光伏設(shè)備，上下料機(jī)械手、裁移設(shè)備、涂膠設(shè)備、貼片設(shè)備等，這種機(jī)械手能給這個行業(yè)的設(shè)備帶來便利的點(diǎn)有：單體運(yùn)動速度快、重復(fù)定位精度高、本體質(zhì)量輕、占設(shè)備空間小、壽命長?，F(xiàn)在直線模組運(yùn)用的范圍一直在擴(kuò)大，跑向全世界。直線模組的開發(fā)面臨一個問題，小型化、大型化面臨精度難以控制，尤其皮帶驅(qū)動的本身皮帶就沒有精度可言，要安裝在模組上，同時要控制精度這個技術(shù)只有外國有，德國、韓國做的比較好，他們安裝環(huán)境是：車間環(huán)境溫度控制在20C°，安裝設(shè)備的高精度，檢測設(shè)備的高精度。在我們國家做直線模組的雖然很多，但高昂的安裝設(shè)備、檢測設(shè)備是生產(chǎn)面臨的最大的問題，這些技術(shù)我們要承認(rèn)得向人家學(xué)習(xí)。

較好的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌型號的組成中導(dǎo)軌和滑塊起到運(yùn)動和支撐作用，是雕刻機(jī)的重要組成部分，也是雕刻機(jī)運(yùn)行工作的重要配件。市面上的機(jī)器常用的導(dǎo)軌分方軌和圓軌兩種，目前拓雕的全系列產(chǎn)品均采用的是臺灣進(jìn)口方型直線導(dǎo)軌,石材雕刻機(jī)經(jīng)常要用到水，所以機(jī)器對比潮濕，必須每天對軌道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時一定要留意的是在對X、Y、Z三軸光桿用機(jī)油進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時;絲桿部分一定要使用高速黃油;方軌是指方型直線導(dǎo)軌，它是由國外生產(chǎn)的，其定位精度高中，摩擦系數(shù)小故可長時間維持其精度，尤其是它的靜摩擦力與動摩擦力的差距很小，較好的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌對設(shè)備的驅(qū)動馬力需求低，能節(jié)約許多能源,從用雕刻機(jī)的來說一般是做密度板的這么狀況多一些。造成這個現(xiàn)象的原因就是日常的養(yǎng)護(hù)工作沒有做好，尤其對工作頻率高，環(huán)境惡劣的。

一、較好的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌滾輪導(dǎo)靴安裝的注意事項：1、檢查導(dǎo)軌的安裝情況，如接道處臺階偏差和軌距偏差不符合要求的應(yīng)先調(diào)整；2、 檢查安全鉗的間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,鍥塊兩邊間隙不得小于2-3mm；3、 安全鉗的卡口和滾輪導(dǎo)靴的虎口必須中心對準(zhǔn)，兩端口頂面與導(dǎo)軌頂面間隙不得小于5mm；4、導(dǎo)靴滾輪應(yīng)與導(dǎo)軌面保持垂直，中間滾輪應(yīng)與導(dǎo)軌頂面對齊；5、雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌型號滾輪導(dǎo)靴的最大壓力不得超過25Kg，每個滾輪上的壓力不得超過12.5Kg,如滾輪壓力太大無法調(diào)節(jié)，須重新轎箱靜平衡和動平衡；6、安裝完成后必須仔細(xì)清潔導(dǎo)軌積油，要求導(dǎo)軌表面沒有油污。