一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌直線導(dǎo)軌依按摩擦性質(zhì)而定，可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。直線軸承主要用在自動化機(jī)械上比較多，像進(jìn)口的機(jī)床、折彎機(jī)、激光焊接機(jī)等等，當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套使用。像直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上，直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動鋼球?；瑝K使運(yùn)動由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌有兩個基本元件，一個作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個是移動元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對機(jī)床制造廠來說，唯 一要做的只是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。

電動滑臺是什么？電動滑臺是直線滑臺的一種，工業(yè)上又常稱為電動缸，線性模組等，由直線滑臺與馬達(dá)驅(qū)動的結(jié)合構(gòu)成。電動滑臺是通過馬達(dá)驅(qū)動實(shí)現(xiàn)帶動工件自動線性運(yùn)動。通過多方向軸的組合，組成設(shè)備上的運(yùn)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)常被稱為：工業(yè)機(jī)械手、XYZ軸機(jī)械手、坐標(biāo)軸滑臺等。一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌特點(diǎn)：精度：不同行業(yè)的對電動滑臺精度要求不同，所以沒有具體對電動滑臺精度的規(guī)定，可以按照大型機(jī)床設(shè)備，和中小型機(jī)床來對精度進(jìn)行分級。大型的機(jī)床一般精度在1米1絲上下。中小型機(jī)床設(shè)備對精度要求一般高于0.1mm。雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌型號速度：電動滑臺的速度一般使用時均小于理論值，因?yàn)槠渌俣戎饕艿诫妱踊_上的負(fù)載影響，同時如果在生產(chǎn)過程中只最求速度，精度也會受到影響而下降。

福建雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌直線光軸和直線導(dǎo)軌功能近似，一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌都是支撐和引導(dǎo)，其主要區(qū)別在于安裝部位，另外形狀也不一樣，光軸是圓形，直線導(dǎo)軌一般成方形其上加工有有固定安裝滑塊的部位。直線光軸一般是兩頭固定，中間懸空連接部件包住光軸徑向的全部或大部分。直線導(dǎo)軌一般是其一面全部緊貼于設(shè)備安裝基座，以螺栓固定。

直線模組也稱為線性模組、線性模塊、直線模塊、單軸機(jī)器人、精密定位工作臺、直線滑臺、直線工作平臺。一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌線性模組有皮帶式和絲杠式兩種。一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌型號皮帶傳動式單軸機(jī)器人的本體為精密擠壓鋁型材，本體兩側(cè)和底座的安裝面有T型螺帽滑槽，確保底座安裝和固定的實(shí)用性。型材的兩側(cè)T型螺帽滑槽可以安裝傳感器。一體的型材和直線導(dǎo)軌承載設(shè)計，高剛性，高速度，摩擦系數(shù)低，噪音小。平臺本體的密封用不銹鋼帶與磁性密封條，全封閉式防塵設(shè)計，使用壽命長。是特別為多軸線性機(jī)械手臂的設(shè)計及制造者所提供的組合。皮帶傳動式本體是為固定各種行程、傳動及動力需求而設(shè)計的模組化單軸機(jī)械手臂。

雙軸心導(dǎo)軌是在德國研發(fā)的一種高速導(dǎo)軌，滑塊和滾輪配合都是一體成型的。雙軸心分為內(nèi)置式雙軸心和外置式雙軸心，外置式就是滑塊在導(dǎo)軌的外面，內(nèi)置式就是滑塊在導(dǎo)軌的內(nèi)部。采用國際標(biāo)準(zhǔn)6061T5鋁合金材質(zhì)和GR15材料光軸制成槽或脊。一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌導(dǎo)軌表面縱向槽或脊,又稱滑軌,直線導(dǎo)軌,直線滑軌。其大量運(yùn)用于直線往復(fù)運(yùn)動場合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載,同時可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動。雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌型號可承受、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。雙軸心導(dǎo)軌和滾珠導(dǎo)軌相比,具有噪音小、安裝簡易、價格低等優(yōu)點(diǎn)。

一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌面間的摩擦性質(zhì)是滑動摩擦，大多處于邊界摩擦或混合摩擦的狀態(tài)?；瑒訉?dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單，接觸剛度高，阻尼大和抗振性好，但起動摩擦力大，低速運(yùn)動時易爬行，摩擦表面易磨損。為提高導(dǎo)軌的耐磨性，可采用耐磨鑄鐵，或把鑄鐵導(dǎo)軌表層淬硬，或采用鑲裝的淬硬鋼導(dǎo)軌。塑料貼面導(dǎo)軌基本上能克服鑄鐵滑動導(dǎo)軌的上述缺點(diǎn)，使滑動導(dǎo)軌的應(yīng)用得到了新的發(fā)展。一般的雙軸心滾輪直線導(dǎo)軌在相配的兩導(dǎo)軌面間通入壓力油或壓縮空氣，經(jīng)過節(jié)流器后形成定壓的油膜或氣膜，將運(yùn)動部件略為浮起。兩導(dǎo)軌面因不直接接觸，摩擦系數(shù)很小，運(yùn)動平穩(wěn)。靜壓導(dǎo)軌需要一套供油或供氣系統(tǒng)，主要用于精密機(jī)床、坐標(biāo)測量機(jī)和大型機(jī)床上。